原文传递
控制臂开裂失效分析研究
| 题名： | 控制臂开裂失效分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张勇 邵百明 杨如松 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 上海201804 |
| 关键词： | 控制臂 焊缝 仿真分析 |
| 摘要： | 本文从断口、材料检测及应力仿真分析等方面对路试失效的控制臂开裂问题进行了研究分析。结果显示，工作载荷过大是导致控制臂开裂失效的主要原因。通过仿真分析，调整优化焊缝位置，降低应力，可提高产品疲劳寿命，改进后，零件通过路试。 |
| 会议日期： | 20141104 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会 |
| 出版日期： | 2014-11-04 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会论文集 |
| 分类号： | TG4 TG3 |
检索历史
应用推荐
