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应用减磨修复技术延长盾构/TBM使用寿命研究
| 题名： | 应用减磨修复技术延长盾构/TBM使用寿命研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 康宝生 陈义得 陈馈 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团有限公司专用设备中心,河南洛阳471009;盾构及掘进技术国家重点实验室,河南郑州451003 中铁隧道集团有限公司专用设备中心,河南洛阳471009 盾构及掘进技术国家重点实验室,河南郑州451003 |
| 关键词： | 设备管理 减磨修复技术 盾构/TBM 节能减排 |
| 摘要： | 减磨修复技术在铁路内燃机车及船舶柴油机上的使用效果表明，科学、合理地应用此项技术可产生可观的经济效益、社会效益和节能减排效果。在介绍国内外金属减磨修复技术发展现状及盾构/TBM减磨修复技术研究必要性的基础上，从内容、方法、工艺等方面对减磨修复技术在盾构/TBM上的应用进行研究。基于初步的试验成果可以得出：新开发的金属减磨修复技术在盾构/TBM主轴承齿轮箱、主驱动减速箱等关键零部件在润滑系统中的应用是安全的、可靠的、适用的。 |
| 会议日期： | 20151208 |
| 会议举办地点： | 洛阳 |
| 会议名称： | 中铁隧道集团第四届科技大会 |
| 出版日期： | 2015-12-08 |
| 母体文献： | 中铁隧道集团第四届科技大会论文集 |
| 分类号： | U455.3+9 |
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