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交通事故应急联动工作流Petri网建模与分析
| 题名： | 交通事故应急联动工作流Petri网建模与分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 傅惠 胡刚 |
| 作者单位： | 广东工业大学机电工程学院,广州510006 |
| 关键词： | 城市交通 应急联动 Petri网 工作流 性能分析 |
| 摘要： | 在城市道路交通事故频发的背景下，通过定量分析方法对交通事故进行应急流程建模及其时间性能分析，对提高城市应急管理水平具有重大的现实意义。本文利用Petri网理论，建立多部门联动情形下的交通事故应急救援工作流Petri网模型，通过Em-Plant仿真及时间性能等价化简方法，得到工作流模型的时间性能指标。在此基础上，建立具有资源约束的应急随机工作流网，并对应急资源与应急救援效率之间的关系进行了分析。研究表明，受多种不确定性因素的影响，交通事故应急救援时间存在较大的波动性，参与应急联动的各部门中交警的工作负荷率最高，且应急资源的增加可以减少应急救援时间。 |
| 会议日期： | 20111022 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2011-10-22 |
| 母体文献： | 第七届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | U49 TP3 |
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