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福田站基坑设计与监测结果研究分析
| 题名： | 福田站基坑设计与监测结果研究分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈远洲 沈学军 余行 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063 |
| 关键词： | 基坑 盖挖逆作法 荷载-结构法 连续介质法 |
| 摘要： | 本文对广深港客运专线深圳福田站基坑围护结构采用荷载—结构法和连续介质法进行计算，并对计算结果与监测结果进行了比较分析。结果表明，连续介质法计算结果接近实际监测结果。经典的荷载—结构计算模式不能很好地模拟周边建筑的影响，对复杂基坑应采用有限元连续介质计算方法进行分析。 |
| 会议日期： | 20111204 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2011中国铁路客站技术交流会 |
| 出版日期： | 2011-12-04 |
| 母体文献： | 2011中国铁路客站技术交流会论文集 |
| 分类号： | S7 TU4 |
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