题名: |
地下道路交通标志方案研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
王月 王俊骅 晁灿 |
作者单位: |
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092 同济大学建筑设计研究院市政分院 上海200092 |
关键词: |
地下道路 交通标志 视认性 对比实验 |
摘要: |
地下快速路是解决城市交通问题的新方案,占地小、污染少,而且有利于保护重要景观,但由于环境特殊,在道路运营与安全方面都面临着新的挑战.上海是人口非常集中的特大城市,在解决核心区交通问题的井字形通道方案中,全长约7.8 km的东西通道是重要构成部分,其中地下道路长约6.1 km.地下道路净空高度低,交通标志的视认性所受影响较大.为衡量这种不利影响的程度,找出适用于地下道路的交通标志方案,本文研究了可能应用于地下道路的几种交通标志,如反光膜标志、LED自发光标志、内部照明标志等的技术性能,通过视认性对比实验,以驾驶员静态条件下的认读距离为指标,分析地下道路环境中不同标志方案认读距离的差异,最后由结论推荐半透膜灯箱标志为地下道路的交通标志形式. |
会议日期: |
201103 |
会议举办地点: |
厦门 |
会议名称: |
2011年公路隧道安全设计与运营管理暨水下隧道建设技术国际会议 |
出版日期: |
2011-02-28 |
母体文献: |
2011年公路隧道安全设计与运营管理暨水下隧道建设技术国际会议论文集 |
分类号: |
TU9 U49 |