题名: | 高速公路网交通调控的设施条件与需求特征研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 林航飞 陈小鸿 王献香 |
作者单位: | 同济大学交通运输工程学院,上海市200092 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海市200092 |
关键词: | 交通调控 成网率 网络化 交通可转换性 交通负荷均衡性 |
摘要: | 交通调控是高速公路系统交通管理的重要任务之一。通过收费调节交通量分布和调控高速公路网的交通运行,是高速公路收费的重要功能,但需要满足一定的设施规模和网络结构条件,具备特定的交通需求特征。提出并定义高速公路成网率指标、公路网络化指标、交通可转换性指标、负荷均衡性指标与服务水平约束条件,作为论证通过收费调节交通量的可能性、必要性与可行性阈值指标和评价依据。并以上海和长三角为例,给出上述指标的建议值。 |
会议日期: | 201110 |
会议举办地点: | 长沙 |
会议名称: | 第六届华东公路发展研讨会 |
出版日期: | 2011-09-30 |
母体文献: | 第六届华东公路发展研讨会论文集 |
分类号: | U49 S62 |