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大型桥梁工程推动下的设计方法及过程
| 题名： | 大型桥梁工程推动下的设计方法及过程 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈艾荣 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 桥梁 给定寿命 性能设计 耐久性 数值模拟技术 |
| 摘要： | 改革开发以来，我国桥梁建设事业取得了飞速的发展。拱桥、悬索桥和斜拉桥等各种桥型都迈入了世界前列。然而，成就的背后也蕴藏了诸多的问题和不足。屡见不鲜的桥梁事故暴露出我国桥梁建设在设计理论、规范标准以及养护管理等方面的不足。面对着机遇和挑战，唯有在设计、施工、运营等各方面大胆采用新技术新方法，才能使我国桥梁建设事业突破传统设计思想的禁锢，获得长期健康的发展。本文简要介绍了作者及其带领的研究团队近些年来的研究工作，既包括方法层面的基于给定寿命的桥梁设计方法与过程，也包括工具层面的耐久性数值模拟、找型以及CFD等分析工具的开发，还包括应用层面的设计方法与分析工具在苏通大桥、泰州长江大桥以及杭州湾跨海大桥等大型工程中的应用。 |
| 会议日期： | 20111020 |
| 会议举办地点： | 浙江上虞 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2011-10-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TP3 P20 |
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