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原文传递嘉绍大桥钢箱梁的设计与施工

题名：	嘉绍大桥钢箱梁的设计与施工
正文语种：	中文
作者：	林道锦王仁贵孟凡超吴伟胜
作者单位：	中交公路规划设计院有限公司
关键词：	钢箱梁刚性铰四索面合龙
摘要：	嘉绍大桥主航道桥为70m+ 200m+5×428m+ 200m+ 70m=2 680m的六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥.钢箱梁宽度55.6m,桥梁总长2 680m,桥面最大纵坡为0.45％,上部结构总用钢量为7.7万吨,是目前世界上规模最大的多塔斜拉桥.嘉绍大桥采用的分幅箱梁结构主要特点：单幅主梁宽度更宽,达到24m；左右幅箱的间距大,达到9.8m；拉索为四索面形式,左右幅梁受力相对独立；全桥跨中采用刚性铰构造.本文介绍了嘉绍大桥的钢箱梁构造设计以及施工方案,包括无索区梁段架设、四索面钢箱梁悬臂拼装、多塔斜拉桥钢箱梁合龙方案等.
会议日期：	20111020
会议举办地点：	浙江上虞
会议名称：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议
出版日期：	2011-10-20
母体文献：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议论文集
分类号：	U44 U4