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原文传递 西堠门大桥梁端位移与钢箱梁温度相关性研究与应用
题名: 西堠门大桥梁端位移与钢箱梁温度相关性研究与应用
正文语种: 中文
作者: 张晓峰 汤焕
作者单位: 浙江交工高等级公路养护有限公司 310051
关键词: 西堠门大桥 梁端位移 温度变化 相关性 结构损伤 异常变化
摘要:   本文对西堠门大桥158d的梁端位移与钢箱梁温度况进行了相关性研究,并应用于大桥的整体状态监测,以识别结构局部损伤引起的梁端位移的异常变化.针对西堠门大桥梁端位移与温度之间的相关性,建立西堠门大桥梁端位移和钢箱梁温度相关性物理模型,同时采用均值标准差控制图法对西堠门大桥梁端位移的异常变化进行判别.西堠门大桥主梁南塔侧和北锚侧温度引起的梁端位移年变化幅度分别为466.3mm、466.8mm,采用均值标准差控制图法可以识别出结构损伤引起的8mm的梁端位移异常变化.
会议日期: 201109
会议举办地点: 杭州
会议名称: 浙江省公路学会2011年年会
出版日期: 2011-08-31
母体文献: 浙江省公路学会2011年年会论文集
分类号: U44 X14
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