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城际铁路轨道结构选型的初步研究
| 题名： | 城际铁路轨道结构选型的初步研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 管吉波 王会永 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司广东分公司,广东深圳,518052 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处,天津,300142 |
| 关键词： | 城际铁路 轨道结构 选型 减振轨道 |
| 摘要： | 通过在对城际铁路技术特点及其对轨道结构要求的研究，经对有砟轨道与无砟轨道、各种类型的无砟轨道以及多种形式的减振轨道技术特点、应用经验等进行全面的对比分析，提出了城际铁路轨道结构选型及减振轨道结构设计的主要原则。结合本研究及相关工程实践，提出了轨道结构形式应根据线下工程类型、环境条件、运输组织方式、养护维修条件等具体情况，经技术经济比较后合理选择有砟轨道或无砟轨道以及不同形式的无砟轨道和减振轨道结构的研究结论，同时提出了全面积累各种无砟轨道结构的养护维修费用等相关数据、寒冷地区及区域沉降严重等基础变形不易控制的路基区段采用有砟轨道、四种减振级别划分及其减振方案等有关建议。 |
| 会议日期： | 201210 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 |
| 出版日期： | 2012-09-30 |
| 母体文献： | 2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议论文集 |
| 分类号： | U2 F53 |
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