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高速铁路线路线形动力仿真及应用研究
| 题名： | 高速铁路线路线形动力仿真及应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龙许友 白宝英 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142 |
| 关键词： | 高速铁路 线路线形 动力仿真 乘坐舒适度 |
| 摘要： | 高速行车条件下线路线形对高速列车行车动力性能的影响显著增强，本文提出以车辆—线路动力相互作用理论为基础，研究高速铁路线路线形参数合理取值与批评，以及线路线形方案评价及优化的方法。首先建立了面向线路线形分析的车辆—线路动力相互作用模型，并开发了相应程序。其次，分析了适用于线路线形动力仿真的乘坐舒适度评价指标和方法。最后，以缓和曲线上超高设置方式、圆曲线最小半径合理取值以及线路线形方案乘坐舒适度评价为例，阐述了线路动力仿真在线形参数选取及线形方案优化中的应用。研究成果可为高速铁路线形参数合理选取和线路线形方案动力评价及优化提供理论依据和分析手段。 |
| 会议日期： | 201210 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 |
| 出版日期： | 2012-09-30 |
| 母体文献： | 2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议论文集 |
| 分类号： | U21 U41 |
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