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Kathodischer Korrosionsschutz im Brueckenbau / Cathodic corrosion protection in bridge building

项目名称：	Kathodischer Korrosionsschutz im Brueckenbau / Cathodic corrosion protection in bridge building
摘要：	Grundsaetzlich schuetzt der alkalische Zementstein des Betons den Bewehrungsstahl ausreichend vor Korrosion. Die Schutzfunktion des Betons kann jedoch durch eindringende Chloridionen aus Tausalzen aufgehoben werden. Um die Dauerhaftigkeit der Brueckenbauwerke zu gewaehrleisten, muessen nach bisheriger Praxis die chloridverseuchten Betonbereiche entfernt werden. Diese Bereiche werden dann mit Betonersatzsystemen sowie moeglicherweise Oberflaechenschutzsystemen kostspielig und zeitaufwaendig instand gesetzt. Bei Anwendung eines kathodischen Korrosionsschutzsystems (KKS) kann der chloridverseuchte Beton im Bauwerk verbleiben. Das aufgeschlagene Strompotenzial verhindert die Korrosion der Bewehrung ueber die Dauer der Einschaltung. Es muessen jedoch hohe Strom- und Spannungsspitzen vermieden werden, da sich sonst an der Anode Wasserstoffionen bilden koennen, die wiederum wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosion an Spannstaehlen ausloesen koennen. Ziel der Untersuchung ist es, sinnvolle Anwendungsbereiche von KKS-Systemen an Betonbrueckenkonstruktionen zu definieren sowie Kriterien fuer eine sichere Anwendung zu definieren. Dazu werden die verschiedenen vorhandenen Verfahren auf ihre Anwendungsbedingungen und Einsatzbereiche untersucht. ABSTRACT IN ENGLISH: The alkaline, hardened cement paste of the concrete usually adequately protects the reinforcement steel against corrosion. However, the protective function of the concrete can be suspended when it is penetrated by chlorine ions from de-icing salts. Conventional procedures require that chloride-contaminated concrete areas should be removed to ensure the durability of bridge constructions. These areas are then repaired with concrete replacement systems and possible surface protection systems, which is costly and time-consuming. The use of a cathodic corrosion protection system (CCS) makes it possible to keep the chloride-contaminated concrete in the structure. The additional electrical potential prevents corrosion of the reinforcement steel while it is switched on. However, it is important to prevent current and voltage peaks that might lead to the formation of hydrogen ions at the anode, which may lead to hydrogen-induced tension-crack corrosion in reinforcement steel. This investigation is aimed at defining sensible application areas for CCS systems in bridge construction and criteria for their safe use. Various methods are investigated regarding the conditions under which they may be used and their possible areas of application.
资金：	0.00
执行机构：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间：	20070700
实际结束时间：	20110800
主题领域：	Bridges and other structures；Maintenance and Preservation；I53: Construction of Bridges and Retaining Walls；I61: Equipment and Maintenance Methods