题名: | 市域铁路速度目标值研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张学斌 彭朋 |
作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055 |
关键词: | 市域铁路 车站分布 运输组织 速度目标 投资 |
摘要: | 市域铁路是一种新型的运输模式,其线路长度、站间距、速度目标值等均介于城市轨道交通和快速铁路之间。在某些城市、某些地段,市域铁路与城市轨道交通、快速铁路之间的区别变得模糊。市域铁路本身就可能是快速铁路的一段,同时又具有城市轨道交通功能。所以,速度目标值的研究尤为重要。鉴于目前还没有专门的适用市域铁路的设计规范,以在建的东胜至鄂尔多斯机场铁路为例,具体分析适宜本项目的速度目标值。 |
会议日期: | 201309026 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第三次会议 |
母体文献: | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第三次会议论文集 |
分类号: | U23 U21 |