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小半径曲线隧道单工作井内盾构整体始发技术研究
| 题名： | 小半径曲线隧道单工作井内盾构整体始发技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李晖 |
| 作者单位： | 中铁十局集团济南铁路工程有限公司,济南250001 |
| 关键词： | 盾构始发井 单工作井 整体始发 割线始发 |
| 摘要： | 大连市地铁二号线西安路站～交通大学站区间，其两端车站均没有盾构始发条件，盾构始发井设在距离西安路站约150m的区间隧道上，同时由于周边建筑物多，未另外设置出渣井。本工程在300m的小半径曲线条件下采用割线始发模式，先施工盾构机后部70米矿山法隧道，在单工作井内采用盾构整体始发技术，利用自制皮带机配合出渣、自制管片小车集中运输储存管片，提高了出渣和运输管片速度，有效的缩短了施工工期，降低了施工成本。 |
| 会议日期： | 201412 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会 |
| 出版日期： | 2014-11-30 |
| 母体文献： | 综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 U29 |
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