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高架城市轨道交通综合减振降噪系统研究
| 题名： | 高架城市轨道交通综合减振降噪系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐鸿 高山 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 |
| 关键词： | 轨道交通 高架 桥梁 综合 减振降噪 研究 |
| 摘要： | 城市轨道交通高架线路噪声与桥梁型式有关，研究主要梁型噪声特性对环境影响评价及设计过程中的桥梁型式选择具有重要意义，国内目前高架线路以箱梁为主，但近年槽梁发展迅猛，由于其景观效果较好而逐渐成为高架线路的新选择。本文通过分析高架线箱梁和槽梁的噪声特性，建立车-轨-桥有限元理论分析模型，并结合目前国内常用的轨道减振措施，分析通过改变轨道结构降低桥梁二次结构噪声，达到高架线路综合减振降噪的目的。 |
| 会议日期： | 201412 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会 |
| 出版日期： | 2014-11-30 |
| 母体文献： | 综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会论文集 |
| 分类号： | U27 U26 |
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