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不中断交通条件下特大跨径斜拉桥支座更换研究
| 题名： | 不中断交通条件下特大跨径斜拉桥支座更换研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴庆雄 张超 黄卿维 |
| 作者单位： | 福州大学土木工程学院 福州光闽路桥建设开发有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥 支座更换 不中断交通 仿真分析 监控 |
| 摘要： | 青洲闽江大桥为国内跨径最大的钢-混凝土叠合梁斜拉桥，经过近十年的运营，桥梁竖向支座出现了部分病害现象。为防止支座病害影响到大桥主体结构的受力，需对全桥56个大吨位支座进行更换。为避免地处交通要道的青洲闽江大桥更换支座时封闭交通造成的经济、社会影响，对考虑限载的情况进行的支座更换设计进行仿真分析，提出了不中断交通条件下更换支座的控制性参数。与实时监控结果的比较结果表明，桥梁结构的位移、应力与索力的实测结果与变化趋势均符合理论变化规律，且均控制在安全指标之内，表明该支座更换方法是切实可行的，可为今后国内外大跨径斜拉桥在不中断交通条件下更换支座提供参考。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 U4 |
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