原文传递
大跨三塔斜拉桥减振黏滞阻尼器参数优化分析
| 题名： | 大跨三塔斜拉桥减振黏滞阻尼器参数优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卫星 强士中 肖林 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院 |
| 关键词： | 斜拉桥 黏滞阻尼器 参数分析 地震响应 有限元分析 |
| 摘要： | 本文介绍了液体黏滞阻尼器的工作原理及其应用情况。选择速度指数及阻尼系数为阻尼器的主要设计参数,采用有限元软件MIDAS/Civil,以武汉二七长江大桥为研究对象,采用梁、板单元建立桥梁结构空间有限元模型,选用Maxwell模型模拟黏滞阻尼器,开展黏滞阻尼器参数分析。考虑结构的几何非线性和边界非线性,通过地震加速度时程激励下的结构非线性地震响应分析,比较了各种阻尼器参数对结构地震响应的影响。分析表明,阻尼器的减震效果明显且对速度指数α较为敏感,结构柔度较大时,地震动输入下结构振动速度小,更低的速度指数对减震更有效。黏滞阻尼器对整个系统阻尼的提高有限,对局部构件的保护作用明显。根据研究结果为二七长江大桥黏滞阻尼器的选型提出了建议。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU3 |
检索历史
应用推荐
