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兰州西固黄河大桥主跨480m斜拉桥减隔振体系研究
| 题名： | 兰州西固黄河大桥主跨480m斜拉桥减隔振体系研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩友续 武维宏 舒春生 |
| 作者单位： | 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司 |
| 关键词： | Ⅷ度地震区 斜拉桥 减隔振 弹性连接 阻尼器 |
| 摘要： | 西固黄河大桥主跨480m,为我国Ⅷ度以上地震区最大跨度的斜拉桥,抗震要求较高,需采取合理的减隔振体系保证结构抗震安全和经济性。本文介绍了西固黄河大桥在考虑边界非线性的条件下,利用非线性时程分析方法,重点分析对比了不同参数下弹性连接和液体非线性黏滞阻尼器的结构效应。研究结果表明,若塔梁间设置弹性连接,可有效限制位移、减小上塔柱和中塔柱的地震效应,但对下塔柱的地震效应减小幅度相对较小。而阻尼器对下塔柱地震效应减小更为明显,通过选择适当的阻尼器参数可以有效降低地震作用下关键部位的相对位移和结构地震力,提高桥梁的抗震安全性。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 U4 |
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