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关于IBP盘两种不同设计方案的探讨
| 题名： | 关于IBP盘两种不同设计方案的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张喜春 |
| 作者单位： | 北京和利时系统工程有限公司,北京,100176 |
| 关键词： | IBP综合后备控制盘 整合设计 控制电路 |
| 摘要： | 尽管综合监控系统技术的发展越来越先进,与之伴随地是各种冗余安全设计越来越完善,但IBP(Integrated Backup Panel,综合后备控制盘)作为综合监控系统故障后的一个降级操作平台,其存在性同样值得肯定。目前国内绝大部分已实施的地铁IBP控制电路设计基本相同,均是采用各专业独立进行监控逻辑控制的方式实现。随着我国内地地铁对我国香港地铁设计理念的借鉴,产生了一些对IBP功能的不同要求,相应地也产生了另外一种不同的IBP设计方式。即由IBP整体来实现各专业的监控逻辑控制,各专业不再独立进行控制,此种方式使IBP各专业操作方式完全统一,报警提醒效果更佳,同时,IBP还可对相关专业执行自动联动功能,应急处置能力更强。本文将就这两种不同的IBP设计方式予以阐述。 |
| 会议日期： | 20120306 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 2012城市轨道交通综合监控系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-03-06 |
| 母体文献： | 2012城市轨道交通综合监控系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TP3 TH1 |
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