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面向车路协同的紧急事件广播通信平台构建
| 题名： | 面向车路协同的紧急事件广播通信平台构建 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄罗毅 杨晓光 王吟松 吴志周 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 |
| 关键词： | 车路协同 车车通信 广播通信 平台构建 |
| 摘要： | 车辆发生紧急事件时,如在高速公路上发生交通事故或抛锚,需要及时向周围接近车辆发出广播警告信息.由于涉及到车辆安全应用且车速较快,所采用的信息广播技术应满足低延迟和高可靠性要求.本文使用一种新型专用短程通信(Dedicated Short Range Communications,DSRC)协议－IEEE 802.11p,于实地构建了面向车路协同紧急事件广播通信原型系统,使用六辆实验车,以广播的形式对基于位置的信息进行分发.首先对数据交互内容,测试参数设置进行了描述.接着通过实地实验,记录分析了平台的丢包率(Packet Loss Rate,PLR),通信延迟(Latency),接收信号强度指示(Received Signal Strength Indication,RSSI),分组错序率(PacketOut-of-order Rate)和分组接收率(Packet Success Rate)等通信特性.最后对测试结果进行了分析讨论,结果表明本平台在通信性能方面满足紧急事件广播的需求. |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第七届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TP3 TN9 |
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