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地铁车站施工风险管理研究与应用
| 论文题名： | 地铁车站施工风险管理研究与应用 |
| 关键词： | 地铁车站;施工风险;管理信息系统;分析评估方法 |
| 摘要： | 目前我国地铁工程建设发展迅速,由于城市地铁穿越城市繁华区域、周边人口密集、沿线建筑物基础形式复杂多样、地下管线纵横交错、水文地质状况复杂,同时地铁工程建设可以直接运用的经验不足,导致各地地铁工程建设事故频发,造成了巨大的人员伤亡和财产损失。因此,如何对地铁工程建设进行安全风险管理,降低风险事故发生的概率和减少风险事故造成的损失是一件迫在眉睫的事情。 本文基于国内外项目风险管理技术与风险管理过程研究的已有成果,加以优化改进,针对城市地铁车站项目的特点、施工方法以及地铁车站施工风险属性和特点,将信息技术、多种风险分析评估方法、风险监测和风险预警技术等运用到地铁车站施工风险管理中来,可以为地铁车站项目施工风险管理的实践提供参考和借鉴。 本文首先研究了地铁车站项目的施工方法、各种方法的特点以及其适用范围,从而采用各种方法对地铁车站项目施工风险进行辨识、分类和分级,对于重大的和不易直观察觉的风险源因素采用一定的手段和仪器进行监测,根据监测的结果以及其他的因素综合分析判断风险级别,从而进行风险预警、风险跟踪、风险防范和风险补救一系列控制措施;在进行风险管理的整个过程通过风险管理信息系统将地铁车站各个施工参与方结合在一起,快速且高效的对风险进行管理。最后提出地铁车站施工风险管理的实施管理方法,并通过一个案例进行实际操作。 |
| 作者： | 黄银虎 |
| 专业： | 土木工程建造与管理 |
| 导师： | 王乾坤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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