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马鞍山长江公路大桥悬索桥基准索股架设与控制
| 题名： | 马鞍山长江公路大桥悬索桥基准索股架设与控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑伟峰 唐茂林 孙敦华 |
| 作者单位： | 西南交通大学 安徽马鞍山长口公路大桥现场指挥部 |
| 关键词： | 悬索桥 基准索股 |
| 摘要： | 悬索桥主缆的架设精度(或架设质量)在很大程度上取决于基准索股的架设精度，而基准索股的架设精度主要取决于架设条件下(一般为非基准状态)基准索股架设垂度修正量的确定和达到修正垂度的控制方法。本文按照收集到的资料数据，利用成桥理论状态计算出主缆无应力长度，根据"构件质量守恒与无应力尺寸不变原理"推导出基准索股线形与相关参数的关系式，依据此关系式进行马鞍山长江公路大桥基准索股的架设。 |
| 会议日期： | 20121107 |
| 会议举办地点： | 马鞍山 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-11-07 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TQ6 |
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