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马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础下沉施工技术
| 题名： | 马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础下沉施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧阳祖亮 米长江 聂宁 吕永喜 吕志峰 |
| 作者单位： | 中交二公局第五工程有限公司 中交二公局第三工程有限公司 中交二公局东盟营造有限公司 |
| 关键词： | 锚碇 沉井 下沉 施工技术 |
| 摘要： | 马鞍山大桥主桥为世界最大的三塔两跨悬索桥,主跨跨径为2×1080m.南锚碇沉井基础长60.6m、宽55.4m、高48m,入土深度超过50.5m,采取三次接高、三次下沉工艺,取土方式采用降排水、半排水和不排水相结合,最大限度地减小了降排水施工对周边建筑物的影响,下沉过程中采用空气幕助沉和纠偏,有效保证了沉井下沉速度和精度. |
| 会议日期： | 20121107 |
| 会议举办地点： | 马鞍山 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-11-07 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU4 |
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