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6061X铝合金的时效动力学模型拟合
| 题名： | 6061X铝合金的时效动力学模型拟合 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 万银辉 王冠 叶拓 肖碧媛 李落星 |
| 作者单位： | 汽车车身先进设计制造国家重点实验室;材料科学与工程学院 汽车车身先进设计制造国家重点实验室;机械与运载工程学院 |
| 关键词： | 6061X合金 硬度 JMA 时效动力学模型 |
| 摘要： | 本文通过对在不同时效工艺条件下6061X合金的硬度测试，研究了时效工艺对6061X合金硬度的影响，并拟合了6061X合金的时效动力学模型。研究表明：6061X合金硬度达到时效峰值的时间随时效温度的升高而缩短，并且硬度峰值随温度升高而降低；6061X合金的硬度在时效工艺为180℃时效9h时达到最大值；通过拟合，在Johnson-MehlAvrami (JMA)方程的基础上建立了6061X合金的时效动力学模型。 |
| 会议日期： | 201209 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2012中国汽车轻量化技术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-08-31 |
| 母体文献： | 2012中国汽车轻量化技术研讨会论文集 |
| 分类号： | TG146.2 |
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