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原文传递重型卡车轻量化板簧的设计研究

题名：	重型卡车轻量化板簧的设计研究
正文语种：	中文
作者：	居刚周福庚李海波
作者单位：	安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院
关键词：	重型卡车变截面少片簧等应力
摘要：	本文从少片簧等应力梁的概念出发，深入讨论了少片簧的变截面设计方法，并通过讨论比例尺效应问题，比较最大应力点在不同位置时的应力特点，提出了少片簧设计要充分考虑制造工艺的因素，根据变截面弹簧的片长和片厚选择合适的轧制斜率，把最大应力点放在弹簧根部的设计思想，并研讨了当前少片簧材料发展与应用的问题，最后通过实例对该理论进行实际验证。
会议日期：	201209
会议举办地点：	北京
会议名称：	2012中国汽车轻量化技术研讨会
出版日期：	2012-08-31
母体文献：	2012中国汽车轻量化技术研讨会论文集
分类号：	U463.33+4