题名: | 隧道岩溶设计与施工处理简述 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王希宝 段铮 |
作者单位: | 四川省交通厅交通勘察设计研究院,四川 成都610017 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津市 300142 |
关键词: | 隧道 岩溶 超前地质预报 动态设计 |
摘要: | 渝怀线圆梁山隧道、宜万线马鹿箐隧道发生了重大地质灾害,造成了巨大的经济损失和人员伤亡[1]。本文阐述了岩溶区隧道溶洞处置设计的一般原则和方法,强调超前地质预报与动态设计,秉承超前预加固的设计思想,防患于未然,减少人员伤亡和财产损失。 |
会议日期: | 201209 |
会议举办地点: | 贵阳 |
会议名称: | 第七届华东公路发展研讨会 |
出版日期: | 2012-08-31 |
母体文献: | 第七届华东公路发展研讨会论文集 |
分类号: | U45 U4 |