题名: | 柴油机摩擦功冷拖测量方法的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张凯 李鑫 徐久军 |
作者单位: | 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 |
关键词: | 摩擦功 冷拖法 柴油机 转速 |
摘要: | 柴油机摩擦功的测定是困扰其研究人员的一个主要问题。当前油耗线法、灭缸法和示功图法等虽然已经得到广泛应用,但是仍有偏差。本文基于冷拖法自行搭建了柴油机摩擦损失功测定台架,通过控制循环水温度和柴油机转速进行试验,得出了不同温度下与实际工况相符的柴油机摩擦功随转速和温度变化而变化的规律,论证了该方法的可靠性和可行性。 |
会议日期: | 20120917 |
会议举办地点: | 大连 |
会议名称: | 大连海事大学首届硕博论坛暨研究生科技创新论坛 |
出版日期: | 2012-09-17 |
母体文献: | 大连海事大学首届硕博论坛暨研究生科技创新论坛论文集 |
分类号: | U21 TH1 |