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国道317线鹧鸪山隧道设计
| 题名： | 国道317线鹧鸪山隧道设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 万建国 |
| 作者单位： | 中铁二院公路市政院 成都610031 |
| 关键词： | 公路隧道 抗防冻技术 平导坑 纵向式通风 |
| 摘要： | 鹧鸪山隧道长4 448 m,是国道317线(川藏公路北线)的重点控制性工程,具有高海拔、高严寒、低气温、低气压、低含氧量、埋深大、地质复杂及通风防灾救援困难等工程特点和难点。设计开创了单洞双向行驶条件下平导两端压入分段纵向式通风的特长公路隧道建设模式,建立了系统设计理论、营运控制与灾害救援技术体系；形成了冻胀冻融区特长公路隧道结构抗防冻、复杂地质条件下隧道综合处理技术,为我国高寒、高海拔及复杂地质条件地区隧道建设及营运管理积累了宝贵经验。本文主要介绍了冻胀冻融、营运通风及防灾救援和复杂地质条件下的工程处理措施3部分内容。 |
| 会议日期： | 20120824 |
| 会议举办地点： | 西宁 |
| 会议名称： | 2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-08-24 |
| 母体文献： | 2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 U4 |
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