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油雾浓度探测报警装置研究与设计
| 论文题名： | 油雾浓度探测报警装置研究与设计 |
| 关键词： | 油雾润滑技术;油雾浓度;测量装置;柴油机曲轴箱;报警功能 |
| 摘要： | 随着油雾润滑技术的发展及其广泛应用，油雾润滑技术中油雾浓度的测量越来越重要。本文主要研究可以用于柴油机曲轴箱的油雾浓度的测量装置。 柴油机在运行过程中，当温度较高时滑油会产生油气，在曲轴箱中的这些油气如果与较冷空气混合就会形成油雾，当产生的油雾浓度超过规定的标准时，就会引起曲轴箱的爆炸，既会带来严重的经济损失，又会造成很大的人身伤害，所以研究用于检测曲轴箱滑油油雾浓度的装置非常重要。 随着航运业的发展，油雾探测器的研制技术一直在更新，目前又出现了新型船用柴油机安全检测装置。本文综合比较分析了油雾浓度探测器的国内外研究现状，国外存在多种油雾浓度探测器产品，但是国内却没有自主知识产权的产品出现，而且这些探测装置都存在着各自的缺陷，有的反应速度慢，有的成本高，有的在监控系统通信方面存在着缺陷，大部分都不具有联网功能。因此，本文提出一种基于单片机的油雾浓度检测报警装置的研究与设计。 本次课题的设计是在参考英国格莱维诺(GRAVINER)公司生产的MARK5和MARK6产品的基础上提出的，分析比较了它们的优缺点，提出了自己的设计方案。本次设计完成的油雾浓度探测报警装置的功能满足《钢质海船入级与建造规范》的规定，完成了检测部分和控制部分硬件和软件的设计，并通过对电路板进行调试实现了相应的功能。 本次设计主要完成的内容包括下面几点： (1)比较了国内外已有的油雾浓度探测器的类型，为本课题的研制提供了参考；同时分析了导致曲轴箱油雾浓度升高的原因以及曲轴箱爆炸的条件，进一步完善了本次的设计； (2)完成系统的硬件设计：包括电源电路、数据采集和信号处理电路、光探测装置、通信模块、报警显示部分等； (3)完成系统的各部分的软件设计； (4)在上位机完成人机界面，实现对装置的实时监控； (5)在电路板的设计完成后，对电路板的各部分进行了调试，包括显示部分、串口部分等，每一部分都达到了本次设计的要求。 |
| 作者： | 刘玉娟 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 李志俊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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