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纯电动汽车动力电池加热系统方法研究
| 题名： | 纯电动汽车动力电池加热系统方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙延伟 张晓林 田磊 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016 |
| 关键词： | 电动汽车 动力电池 加热系统 |
| 摘要： | 本文详细介绍了一种动力电池的PTC加热方案并在交流充电过程中对此加热系统的控制逻辑和加热效果进行了测试,试验表明1.5KW的PTC加热膜把动力电池包从-20℃加热到5℃的时间为2.5h,从而有效避免了0℃以下充电对电池系统的损害. |
| 会议日期： | 20161017 |
| 会议举办地点： | 河南信阳 |
| 会议名称： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-10-17 |
| 母体文献： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | TM9 TP3 |
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