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基于PCA和FCM的汽车行驶工况研究与构建
| 题名： | 基于PCA和FCM的汽车行驶工况研究与构建 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高建平 丁伟 孙中博 郗建国 |
| 作者单位： | 河南科技大学 河南洛阳471003 |
| 关键词： | 乘用车行驶工况 运动学片段 PCA FCM |
| 摘要： | 运用K-means聚类构建工况时,K-means聚类是一种硬划分,但是运动学片段之间的联系是模糊的,故本研究采用模糊聚类对运动学片段进行聚类分析。以郑州市乘用车实际行驶工况为研究对象,运用MATLAB编程对共采集到的613792条行驶数据进行了运动学片段划分、主成分分析(PCA)和模糊C均值聚类(FCM)分析,构建了郑州市乘用车行驶工况,从特征参数误差、速度-加速度联合分布、两个方面验证了构建的工况的合理性,并与国内外相关标准工况进行了特征参数的对比,结果表明：郑州工况有自己的特点,其他工况不能完全反应郑州市实际交通,建议该地区使用此工况作为测试乘用车污染物排放法规。 |
| 会议日期： | 20161017 |
| 会议举办地点： | 河南信阳 |
| 会议名称： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-10-17 |
| 母体文献： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | TP3 U46 |
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