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W01加长车型板簧偏软问题解决方案和实施
| 题名： | W01加长车型板簧偏软问题解决方案和实施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨兵 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司常州分公司 江苏常州213000 |
| 关键词： | 微货 板簧 偏软 |
| 摘要： | 本文主要介绍了常州东风汽车有限公司量产的W01系列微货车型，车辆在加载货物后产生的后悬架下沉过多，俗称板簧偏软问题的解决方案。板簧偏软问题通常是由于用户在使用车辆时过载或设计缺陷引起的。本文就与板簧偏软问题相关的零部件展开分析讨论。通过一系列的调查分析和试验论证，最终解决板簧偏软问题，提升车辆终端销量，提升客户满意度。 |
| 会议日期： | 20161017 |
| 会议举办地点： | 河南信阳 |
| 会议名称： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-10-17 |
| 母体文献： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | U46 U49 |
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