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电动汽车电池管理系统均衡策略思考
| 题名： | 电动汽车电池管理系统均衡策略思考 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘蔚 赵东欣 刘全周 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津300130 |
| 关键词： | 电压均衡 容量均衡 热管理 电池组最大可用容量最大化 |
| 摘要： | 通过对单体电池和串联电池组基本概念、内部基本性质、公式定义、电池一致性评价指标影响因素等多方面的分析，论证电压均衡方案的不合理性，提出容量均衡方案并给出实现方法。再从均衡方案无法根本上解决电池组不一致性问题的角度，给出改进意见，并赋予容量均衡策略新的灵魂，即其本质目的不再是电池组趋于一致性而是电池组最大可用容量最大化，使成组后的电池包容量利用率最大程度提高。 |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2015第二届智能交通国际会议 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 2015第二届智能交通国际会议论文集 |
| 分类号： | TN9 U46 |
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