题名: | 榕江大桥主桥设计构思 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王雷 梁立农 |
作者单位: | 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 |
关键词: | 榕江大桥 主桥 矮塔斜拉桥 设计构思 |
摘要: | 榕江大桥建设条件复杂,桥型方案受水利、航道、航空、抗震、抗风以及两岸接线等诸多因素控制,尤其受"上压下顶"两条高程控制线严格限制,设计难度大。梁式桥跨越能力有限,常规斜拉桥塔高受限,可选桥型不多。经过桥型方案比选后,最后推荐主跨380m的柔梁矮塔斜拉桥方案,成功解决了航运、航空高程限制问题和结构抗风、抗震问题。本文根据柔梁矮塔斜拉桥的结构构造及受力特征,着重论述了本桥设计构思时考虑的主要因素,计算结果表明结构体系选择和考虑因素正确合理的。希望本桥的设计构思能为其他类似桥梁设计提供借鉴。 |
会议日期: | 20141218 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会 |
出版日期: | 2014-12-18 |
母体文献: | 2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会论文集 |
分类号: | U44 U61 |