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大跨度连续梁桥纵竖向预应力张拉顺序研究
| 题名： | 大跨度连续梁桥纵竖向预应力张拉顺序研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鞠玉财 |
| 作者单位： | 广西交通科学研究院,广西南宁530007 |
| 关键词： | 大跨度连续梁桥 预应力张拉 张拉顺序 Midas/Civil有限元软件 仿真分析 箱梁应力 |
| 摘要： | 在大跨度连续梁桥的施工过程中，预应力的张拉质量直接关系到桥梁的受力状态，最终决定桥梁结构的成桥状态；而预应力的张拉顺序则能够有效地控制桥梁的施工周期。文章以常德蒿子港澧水特大桥主桥为工程背景，利用Midas/civil有限元软件建立箱梁实体模型，对该主桥箱梁结构进行了仿真分析，探讨了更换纵竖预应力张拉顺序对箱梁应力的影响。分析结果表明：更换纵竖预应力的张拉顺序从理论上来说是可行的，可为以后同类型桥梁的预应力张拉提供借鉴。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 广西公路学会2014年学术年会 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 广西公路学会2014年学术年会论文集 |
| 分类号： | U441+.5 |
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