原文传递
地铁弹性车轮减振降噪效果研究
| 题名： | 地铁弹性车轮减振降噪效果研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周信 圣小珍 韩健 何远鹏 |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610000 |
| 关键词： | 轮轨噪声 弹性车轮 减振降噪 |
| 摘要： | 轮轨振动声辐射是地铁系统噪声的主要来源,本文对地铁用弹性车轮减振降噪效果进行初步研究.考虑到轮轨间的小位移,简化轮轨系统为线性系统,通过测试轮轨系统在单位力作用下的速度导纳和声辐射,利用轮轨相互作用模型,求得轮轨系统在轮轨力作用下的振动响应和辐射声功率.通过对比刚性车轮和弹性车轮结果,发现弹性车轮能够有效降低轮轨系统的振动声辐射,在1700Hz以上,弹性车轮显著降低了车轮辐射噪声,降噪效果达13.0dB,在1700Hz以下,弹性车轮可降低钢轨噪声1.5dB. |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | “提高旅客舒适度”学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | “提高旅客舒适度”学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U27 U26 |
检索历史
应用推荐
