题名: | 箱梁翼缘板的合理设计分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨立坤 赵传亮 |
作者单位: | 天津市市政工程设计研究院滨海分院 |
关键词: | 箱梁 悬臂板 半无限 |
摘要: | 箱梁悬臂板的设计通常只参照规范计算,但当翼缘板的根部与端部的厚度比较大且荷载作用于翼缘板端部的时候,规范的计算可能偏于危险。而且要考虑到在箱梁端部附近翼缘板的半无限效应,以免箱梁端部附近翼缘横向板配筋不足,从而造成危险。本文通过全箱梁模型和悬臂板模型进行分析,得出了当荷载作用在箱梁自由端附近时翼缘板的根部弯矩,以及翼缘板根部弯矩集中的范围。对箱梁的设计配筋具有指导作用。 |
会议日期: | 201308 |
会议举办地点: | 沈阳 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2013-07-31 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U44 TU7 |