题名: | 哑铃形超大钢吊箱浮运及吊装关键技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 徐刚 张延河 |
作者单位: | 中交第二航务工程局有限公司 |
关键词: | 钢吊箱 整体制作 气囊下水 浮运 三船抬吊 |
摘要: | 九江长江公路大桥主桥为双塔混合梁斜拉桥,22号墩哑铃形承台临时挡水结构采用双壁钢吊箱.钢吊箱在施工过程中存在的技术难题主要有:浮运距离约166km,浮运风险大;钢吊箱长84.9m,宽32.9m,高16m,吊装重量1761t,吊装难度大.通过分析钢吊箱浮运过程中因水流流速、风力等客观因素造成的各种不利工况,计算不同工况的浮运阻力,根据计算结果及现场实际情况,合理配置拖拉设备,保证钢吊箱安全、及时地浮运至施工现场;在钢吊箱的吊装施工中,根据国内大型起重船资源的实际情况,优化施工工艺,选用三艘起重船抬吊进行安装,通过控制三艘起重船操作的同步性,使钢吊箱顺序吊装到位. |
会议日期: | 201308 |
会议举办地点: | 沈阳 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2013-07-31 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | TU3 U44 |