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桥梁结构损伤识别及旧桥加固原则的探讨
| 题名： | 桥梁结构损伤识别及旧桥加固原则的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李毅谦 向志海 |
| 作者单位： | 中交路桥技术有限公司 清华大学工程力学系 |
| 关键词： | 桥梁 结构损伤识别 旧桥加固 抗弯刚度 损伤识别方法 应变传感器 极限承载力 传感器组合 |
| 摘要： | 本文提出一种基于位移和应变传感器的优化布置准则，并设计相应的算法获得合适的传感器组合，采用蒙特卡洛模拟设计一套适用于实际工程的传感器布置和损伤识别方法。通过对一座大桥所作的计算分析，结果表明由于结构的开裂会导致梁体抗弯刚度大幅下降，因此，旧桥加固时不仅要考虑提高极限承载力，更要充分考虑恢复结构抗弯刚度的问题，否则将可能导致加固达不到预期目的甚至失败。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 X22 |
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