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平面交叉口行人闯红灯心理问卷调查分析
| 题名： | 平面交叉口行人闯红灯心理问卷调查分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张国强 |
| 作者单位： | 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室,南京210096;现代城市交通技术江苏高校协同创新中心,南京210096 |
| 关键词： | 交通工程 行人 闯红灯 心理学 问卷调查 |
| 摘要： | 平面交叉口行人闯红灯行为是导致交通事故的重要原因之一。论文讨论了平面交叉口行人闯红灯背后的心理因素：焦急心理、从众心理、故意行为、便利心理、大意心理和无知心理。之后，运用统计方法分析研究了一个平面交叉口行人闯红灯心理问卷调查，该问卷调查主要包括如下内容：行人闯红灯的原因；行人在交叉口的最大等待时间；防止闯红灯的措施。研究结果表明：行人的闯红灯行为通常是由其他行人的影响所致，等待时间过长也是一个重要的因素。对最大等待时间的分析表明：大多数人不能接受超过60s的等待时间。最后，论文就如何阻止行人在信号控制交叉口闯红灯方面给出了一些建议。 |
| 会议日期： | 20131026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第八届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2013-10-26 |
| 母体文献： | 第八届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | TP3 U49 |
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