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北京南站长途客流对于地铁客流的影响分析
| 题名： | 北京南站长途客流对于地铁客流的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨创 贾顺平 |
| 作者单位： | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044 |
| 关键词： | 城市交通 客流分析 曲线拟合 长途客流 地铁客流 |
| 摘要： | 影响地铁进站客流的因素较多，而对于综合枢纽式的地铁站，由于与铁路接驳，所以除城市交通客流外，长途到达客流也是进站客流一个重要的组成部分。通过实地调查及分析，运用统计学理论分析北京南站长途客流和地铁进站客流之间的延迟性与周期性，并利用曲线拟合定量分析两者之间的关系。结果表明，由于列车到达的离散性，长途客流周期性较为明显，并且经过一定延迟(5～ 7min)后，地铁进站客流也会存在与其对应的周期，但由于走行及购票两个环节，地铁客流周期会存在一定长度的延长并出现周期重叠；另外两者在各自的周期内，均与时间变量符合三次曲线的拟合关系。 |
| 会议日期： | 20131026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第八届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2013-10-26 |
| 母体文献： | 第八届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | U23 O22 |
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