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盾构施工过程中控制系统的优化研究
| 题名： | 盾构施工过程中控制系统的优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐虎 |
| 作者单位： | 北京城建集团 北京10088 |
| 关键词： | PLC控制 盾构 掘进参数 优化调整 |
| 摘要： | 北京地铁9号线6标军事博物馆站—东钓鱼台站区间选用罗威特盾构机，其PLC采用了美国罗克韦尔公司的1756硬件、1794硬件和Rslogix5000软件。该工程地层复杂，盾构机掘进穿越富水含大粒径卵漂石的砾岩层、卵石⑦层及两种地层的交界。在这种地层中掘进施工，对施工工艺是一种极大的挑战，同时对设备来说，必须长期在高负载状态下运行，掘进参数的实时优化调整在实际施工作业过程中成为必然。盾构机在实际运行过程中和在工厂调试过程中的参数不同，盾构机控制系统的网络优化及参数修正是适应施工生产需要和连续稳定运行的关键；网络的优化可使设备各系统相互间响应时间更短，参数优化使盾构机在实际施工生产过程中根据地层变化及时高效的适应并且保证机器的连续平稳快速运行。 |
| 会议日期： | 20131130 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国盾构工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-11-30 |
| 母体文献： | 2013中国盾构工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TP1 TD8 |
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