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梁格法在航站楼高架桥横梁内力分析中的局限性
| 题名： | 梁格法在航站楼高架桥横梁内力分析中的局限性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟宪锋 |
| 关键词： | 航站楼高架桥；横梁；梁格法；扭矩；弯矩 |
| 摘要： | 航站楼高架桥横桥向较宽，横梁受力常在设计中起到控制作用。本文以某航站楼高架桥为例分别建立了梁格模型及实体模型，并对横梁受力进行了有限元分析，发现梁格模型横梁弯矩与实体模型横梁弯矩差别较大，并详细分析了这种差别的形成原因。最后提出梁格模型在宽桥梁横梁分析中存在先天不足，其横梁内力结果不能作为设计依据，应对横梁进行专门分析。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 253-255 |
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