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适用于一种综合电力系统的车辆联合制动控制研究
| 题名： | 适用于一种综合电力系统的车辆联合制动控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘春光 项宇 马晓军 阳贵兵 |
| 作者单位： | 装甲兵工程学院控制工程系,北京 100072 |
| 关键词： | 电传动 综合电力系统 机电联合制动 能量管理 |
| 摘要： | 为解决电传动装甲车辆制动性能最优且制动能量回收最大化这一难题。基于一种串联式电传动车辆综合电力系统方案，在保证车辆制动安全的前提下，本文综合考虑电机制动能力、车辆电力系统能量吸收能力等因素，提出了一种保证车辆具有最优制动能力和能量回收最大化的机电联合制动策略，并开展了多目标优化的系统能量管理策略研究，实现了多动力源的协调输出控制以及制动能量回收存储。系统仿真结果表明，根据本文设计的机电联合制动控制方案，车辆具有良好的制动性能，并实现了制动能量回收。 |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第三届特种车辆全电化技术发展论坛 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第三届特种车辆全电化技术发展论坛论文集 |
| 分类号： | U27 U46 |
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