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强震作用下锚索加固边坡安全性评价方法研究
| 论文题名： | 强震作用下锚索加固边坡安全性评价方法研究 |
| 关键词： | 地震作用;边坡治理;锚索加固;边坡稳定性;强度折减法 |
| 摘要： | 我国是一个世界上人口最多的国家,人口分布比较密集,同时我国又是一个山地面积约占全国土地面积的2/3的多山国家,俗话说多山就多地震;如果发生地震地质灾害,可想而知带来什么样的后果。 尤其是在国家实施西部大开发的发展战略,而西部又是全国分布最广的山区,为此对地震下的边坡安全稳定分析是至关重要的,目前为止,对边坡的治理最主要的工程便是对边坡进行加固,应用最广泛、最有效的就是预应力锚索加固措施。 本文基于此,开展研究了在强震作用下对锚索加固边坡进行安全性评价的方法。安全性评价是指综合的运用安全系统工程的方法对正在运行的边坡安全性进行度量和预测,对边坡潜在的危险性进行定性和定量的分析,确定边坡可能发生危险的概率及其严重程度,并提出最有效的防治措施确保工程的安全。 首先介绍了强震下边坡稳定性分析的几种常用方法,并研究了对边坡动力安全稳定性进行评价的安全系数的计算方法。最终确定Sarma法和基于FLAC软件分析的强度折减法对强震下的锚索加固边坡的安全性进行评价,根据已有的研究人员的分析为蓝本,进一步加以改进完善,进行深刻研究。 通过分析知道,在天然下,边坡由于地震作用随着地震烈度的增大会逐步失稳,丧失稳定性。而在边坡进行锚索加固后,地震发生时边坡的稳定性明显的好转,安全系数得到提高,边坡整体稳定性得到评价。 所以研究边坡的安全评价方法对地震频发地区来说具有重要的实用意义和价值。 |
| 作者： | 周立佳 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 徐宏武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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