原文传递
重庆轨道交通五号线施工安全性评价
| 题名： | 重庆轨道交通五号线施工安全性评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张忠刚 马兴叶 臧熙玮 覃亮 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团二处有限公司,三河065200 西南交通大学土木工程学院,成都610031 中铁四局集团第五工程有限公司,九江332000 中铁三局集团第二工程有限公司,石家庄050000 4 |
| 关键词： | 轨道交通 近接施工 数值模拟 安全评价 |
| 摘要： | 随着有限的地上空间已经不能满足现代城市的发展需要,地下空间的开发与利用成了现代轨道交通发展的新方向.受城市地下走廊的限制等原因,在各大城市中出现了大量的近接隧道.重庆轨道交通五号线一期工程歇台子站～石桥铺站区间采用复合式TBM施工,从位于歇虎路的歇台子站大里程端起始,向西南方向行进,穿越层状泥岩及砂质泥岩地层,以平面夹角约10.下穿既有轨道交通一号线歇台子站～石桥铺站区间,其中下穿段最小竖向净距仅2.57 m,近接影响较大.本文重点以下穿段为研究对象,运用FLAC3D对轨道交通五号线的施工安全进行了分析,结果表明各项控制指标都在控制标准之内,施工安全.并通过现场实测资料验证了数值模拟结果的合理性. |
| 会议日期： | 20161022 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会 |
| 出版日期： | 2016-10-22 |
| 母体文献： | 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会论文集 |
| 分类号： | TU714 U455 |
检索历史
应用推荐
