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曲线箱梁桥动力特性正交法参数分析
| 题名： | 曲线箱梁桥动力特性正交法参数分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄新艺 卓卫东 上官萍 魏祥湘 陈力波 |
| 作者单位： | 福州大学土木工程学院 |
| 关键词： | 曲线梁桥 正交试验 极差法 动力特性 参数分析 |
| 摘要： | 由于曲率半径的影响，曲线梁桥动力特性的影响因素较直线梁桥多，且扭转振型对曲线梁桥动力反应的影响也更显著。本文针对曲线梁桥的结构构造，选择了曲率半径、桥梁跨数、主梁支承预偏心、中墩高度、主梁宽跨比和支承条件为主要参数，应用正交试验方法，对曲线梁桥的动力特性进行全面的分析。通过对正交试验结果的极差分析，定性地给出了影响主梁竖向弯曲振动基频、纵向振动基频以及主梁侧移/扭转振动基频的参数灵敏度结果，并指出了各个参数对结构动力特性的影响规律。分析结果可为曲线梁桥的结构设计提供有力的参考。 |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第二十一届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第二十一届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU3 |
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