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小跨宽比缆索承重钢箱梁桥模态分析主梁有限元模型研究
| 题名： | 小跨宽比缆索承重钢箱梁桥模态分析主梁有限元模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈炳耀 朱乐东 |
| 作者单位： | 同济大学土木工程防灾国家重点实验室;同济大学桥梁工程系 同济大学土木工程防灾国家重点实验室;同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室;同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 钱塘江七桥 小跨宽比钢箱梁 固有模态分析 简化壳单元模型 |
| 摘要： | 钱塘江七桥(即之江大桥)为一座主跨246m、梁宽41.0m的双塔三跨钢箱梁斜拉桥,此座桥梁的主梁跨宽比为6.00,小于一般斜拉桥的主梁跨宽比.本文以钱江七桥为背景,首先通过对其进行壳单元及梁单元两种有限元模型的固有模态比较分析,研究"短梁"效应对小跨宽比钢箱梁桥固有模态的影响,说明了采用壳单元或常规空间梁单元进行模态分析的前提条件；然后提出了能在有限元固有模态分析中考虑加劲肋作用的钢箱梁壳单元模型简化建模方法. |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第二十一届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第二十一届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 V21 |
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