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原文传递 大跨度缆索承重桥并列索气动力的雷诺数效应
题名: 大跨度缆索承重桥并列索气动力的雷诺数效应
正文语种: 中文
作者: 杜晓庆 张利平 刘庆宽 马文勇 刘小兵
作者单位: 上海大学土木工程系 石家庄铁道大学
关键词: 并列索 气动力 雷诺数效应
摘要:   近距离并列吊索和并列斜拉索在大跨度缆索承重桥中有广泛的应用,但并列索的风荷载及其雷诺数效应的研究不多.通过风洞试验,研究了并列双索的气动力系数及其随雷诺数的变化规律.研究结果表明:在临界雷诺数区域,大跨度缆索承重桥的并列索的气动力与亚临界区有很大的差异,气动力有强烈的雷诺数效应;在临界区,当两根索处在某些相对位置时,下游索会受到很大平均升力的作用,平均升力系数可达到1.2以上;对于索上的风荷载计算方法,《公路桥梁抗风设计规范》中仅仅考虑索的阻力系数,没有考虑升力系数,得到的风荷载很可能偏低.
会议日期: 201406
会议举办地点: 大连
会议名称: 第二十一届全国桥梁学术会议
出版日期: 2014-05-31
母体文献: 第二十一届全国桥梁学术会议论文集
分类号: V21 U44
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