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基于DEA模型的首都机场效率分析
| 题名： | 基于DEA模型的首都机场效率分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张炜娜 徐月芳 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 民航学院,江苏南京 210016 |
| 关键词： | 机场 数据包络分析(DEA) 技术效率 规模效率 纯技术效率 噪音 |
| 摘要： | 本文运用数据包络分析(DEA)来研究我国首都机场运营效率问题。文章主要包括三部分，第一部分解释了技术效率、纯技术效率和规模效率三者之间的关系，并通过数据包络分析模型中的CCR模型和BCC 模型计算这三个效率。第二部分确定了投入产出指标。除资产、劳动力、收入等指标以外，文章在投入指标中加入噪音指标，以测算机场噪音对其周边地区的影响。第三部分对首都机场2003 年至2012 年这10 年间的运营效率进行分析，得出首都机场的技术效率、规模效率与纯技术效率；然后通过DEA 模型对其进行“投影分析”，得出松弛变量和剩余变量，据此得出各投入变量的投入剩余和各产出变量的产出亏空，并分析发生投入剩余和产出亏空的原因。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | F83 S55 |
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